舱室铭牌舱室铭牌参考

1、舱室铭牌详细记录了船舶内部各个区域的功能和规格，以便于识别和管理。铭牌主要采用黄铜或不锈钢材质制作，以确保耐用性和抗腐蚀性。以下是各舱室的具体信息：CREW - 4个，尺寸120×45，表示船员室，是船员日常休息和工作的区域。CAPT - 1个，为船长专属的船长室。

2、舰艇不沉性指的是舰艇在船体受损、部分舱室进水后仍能稳定漂浮在水面的能力，这是舰艇战术技术性能的重要要素之一。 潜艇除了具备水上不沉性外，还具有水下不沉性，也称为水下可浮性。 舰艇不沉性的基本因素包括储备浮力和稳性。

3、舱室是统称，包括货舱、机舱、压载舱、油舱、淡水舱、隔离舱、锚链舱以及船员的生活住舱等。货舱是专门用来存储货物的空间CC（CARGO CARPATMENT），有散杂货舱和液货舱之分。

船舶运行管理制度机舱规则

1、在船舶运行中，机舱管理制度的执行至关重要。首先，所有进入机舱的值班人员必须严格遵守规定，穿戴完整的劳动保护装备，并严格遵循机电设备的操作规程，坚决禁止在工作期间吸烟或从事与值班无关的活动。

2、船舶机舱布置原则有如下四点：保证船舶动力装置整体可靠运行、保证船舶的平衡和稳性、便于维护和管理有利于防火和排水。机舱布置必须保证整个动力装置能够可靠而持续工作，保证船舶在各种海况和工况下安全航行。

3、船舶机舱应急逃生孔要求不得小于80厘米。机舱，位于轮船中部甲板以下，是轮船上装置机器的部分，飞机机体内的空间部分，可以载运旅客及货物，此处机舱指飞机内机务人员、乘客和放置行李的空间，亦可以存放一些飞行时需要的设备和应急设备。

集装箱船机舱布置的原则和要求

1、船舶机舱布置原则有如下四点：保证船舶动力装置整体可靠运行、保证船舶的平衡和稳性、便于维护和管理有利于防火和排水。机舱布置必须保证整个动力装置能够可靠而持续工作，保证船舶在各种海况和工况下安全航行。

2、E级船的甲板室相对来说更靠前，驾驶桥楼位于甲板室顶部，机舱则位于船后部，烟囱位于机舱的上方。这样的布置可允许驾驶桥楼前方的集装箱堆叠得更高，同时仍保持足够的可视性，能满足SOLAS V/22规则对大型集装箱船桥楼可视性的要求，另一方面生活区的噪声水平和振动水平也较低，还可以增加船体强度。

3、集装箱船：货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱（甲板要求平）。舱口又宽又长，甲板较小。多为尾机型，上层建筑较短。大多依靠港口的专用起货机装卸货物。

4、增加甲板板和舷侧板的厚度；（3）加大两个货舱口之间的舱口端横梁和甲板横梁的尺寸。由于货舱的开口大，为了保证强度，必须采用相应的加强措施。出于装卸方便的要求，从抗扭强度上考虑，最方便的就是在舷侧设内纵壁和抗扭箱；从稳性角度考虑，最方便的就是在舷侧设压载水舱。

5、油轮上层建筑和机舱设在艉部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管及步桥。石油分别装在各个密闭的油舱内，油轮在装卸货油时是用专门的油泵和油管进行装卸，能在几小时到一昼夜间把全部货油装卸完毕，因此甲板上不需要起货吊杆和起货机，也不需要大的货舱开口。

6、木材船（Timber ship） 木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。 这种船舱口大，舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。 为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。

船上的机舱的海水管路是什么颜色的?

绿色的。集控室主要由主控台和配电板组成，主控台控制着主、副机和发电机的启动关闭，并通过报警系统对整个机舱工况进行监控；配电板通俗来讲就是变压器的控制面板和机舱各类泵浦的启动面板。通常机舱发生报警后，轮机员能够迅速通过控制面板判断故障原因，然后到现场进行处理。

黄色。因为黄色是警戒色。一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。

船舶上，油漆的作用有：美观，和标记（例如银色管路代表蒸汽，绿色淡水，蓝色海水），但更主要是防锈。 海水的腐蚀性质是盐蚀，威力远大于淡水的氧化腐蚀。装货过程中货物从高处抛落会砸坏货舱（主要是底部）漆面，再接触到洗舱的海水，形成大块大块锈迹。为阻止海水进一步腐蚀甲板，我们在用海水冲完后，还要用淡水再冲刷一遍。

机舱中舱底水、海水、压缩空气管路的颜色应分 别为黑色、深绿色、蓝色。

色弱的确是不能学轮机的，目前船舶自动化程度很高，各种仪表电气设备的指示等不同的颜色表示不同的工况，有许多是没有文字标识的，比如主机工况，在机舱控制室内虽然有各种文字标识的工况表，但是在机舱主机设备上仅仅是各类的颜色信号灯，不可能要求轮机员看到警报后还要回到控制室去看什么部位发生了故障。

船舶图纸符号大全

+1A1 TANKER FOR OIL ESP EO LCS-SID VCS-2 CSA-1 TMON NAUTICUS （OPERATION）这应该是属于一艘油轮的船级符号：+ 这个像皇冠上的十字的建造符号，代表本船是在挪威船级社（DNV）监督下建造的船舶。1A1 – 船级主字符，授予船体、机器和设备符合规范要求。

在冬季月份航行经过北大西洋（北纬36度以北）时，总载重量不得超过此线。标有L 的为木材载重线。 我国船舶检验局对上述各条载重线，分别以汉语拼音首字母为符号。即RQ、Q、R、X、D和BDD代替TF、F、T、S、W和WNA。 在租船业务中，期租船的租金习惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。

BL base line基线见过DL、RL、WL、KL等SL和HL也可以解释就是IL无法解释。查阅船舶基础英语课程、船舶缩略语手册、中英文对照船体结构、船舶英语词汇大全、船英语缩写、图纸缩略语词汇、造船专业英语、船舶常用词典、英汉船舶与海洋工程词汇都没找到有关于IL的缩写。希望能学习一下IL是什么意思。

在生产设计里面一般左舷用P表示，右舷用S表示。在详细设计里面，左舷用PS表示，右舷用SB表示。有些生产设计也会用详细设计的表示方法。

在制作建筑、机械、船舶等各类工程图纸时，经常会出现HG这一缩写。这个缩写实际上代表着洪港，是一种规范符号，用于标注洪港表面高程的位置指示。HG这一标志在工程图纸上的作用十分重要，它直接决定了各种管道、设备、构件等物体的位置和高度，从而保证工程建设的准确性和稳定性。