有没有好写的法学论文题目

1、台湾学者黄茂荣先生谈及概念之演变时，以德国学者的名句作为论据：“法律必须随时间经过而演进，始能符合因时间之经过而变更之社会，应无疑义。其结果，构成法律规定之概念，自与法律同样常有历史性的时间结构，必须随历史之变迁而演进。

2、论文题目是一篇论文的魂，题目的好坏影响论文的曝光率，甚至影响论文是否能顺利被期刊录用发表。论文题目要求用尽可能少的精彩语言，准确描述论文内容，表明 文章 的核心亮点。

3、法学又称法律学、法律科学，是以法律、法律现象以及其规律性为研究内容的科学，它是研究与法相关问题的专门学问，是关于法律问题的知识和理论体系。

4、无论是采用比较研究、实证研究还是文献研究等方法，都要确保选题与之相适应并能够明确解决问题。总之，选择一个好的法学论文选题需要结合多方面因素进行考虑，既要符合个人兴趣和研究能力，又要关注学术前沿和社会热点问题。没有绝对的哪个好过，每个选题都有其独特的价值和挑战。

5、电大的学生在写作法学专业 毕业 论文的时候，必须重视论文的题目的重要，题目有一半文的作用，好的题目有助于提高一篇法学专业论文的质量。

国际贸易硕士论文选题

提供一些国际贸易专业毕业论文的题目，供参考。

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下面是我们老师给我的一些硕士毕业论文参考题目，其中的国际贸易方向的文章题目。具体的题目可以根据侧重点有所修改。

国际贸易专业毕业论文选题怎么选啊~？ 随便，其实很简单的。即使题目老的掉价，只要你格式，总分总段落。 基本都会 过得 国贸专业的毕业论文有什么好的选题？ 选题比较多的，不知道你想写哪方面的呢 需要就联系 求国贸专业毕业论文题目，方向。

我国面对国外反倾销的策略 1中国与美国经济的比较分析 1中国农业贸易发展的现状，问题与建议 1关于中国成为世界工厂的思考 15，中国与俄罗斯贸易关系的发展与展望 16，中国企业走出去战略研究 还有很多你自己可以去想，根据自己的见解和知识，相信你会写出一篇优秀的论文的。

关于海运的论文

字海运论文范文篇一 跟单信用证与海运提单 提要现行国际商品贸易大多数都是以信用证支付的结算方式进行的。而信用证支付方式，主要靠审核各种单证来运行，所以单据成为交易的关键。

年已生效的《STCW公约马尼拉修正案》、我国制定的《海船船员适任考试、评估和发证规则》（简称11规则）和教育部印发的《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》，也重点强调对提高海员实践技能的要求。[1] 1 航行实习教学现状 目前大多数的航运学校都对航行实践教学高度重视。

航海过失免责存废论 提要： 本文首先回顾了航海过失免责的历史由来与兴衰经过，特别是《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》对航海过失是否免责的不同规定，再现了航海过失免责制的历史变迁轨迹。

我国航海教育质量标准体系研究 李波 文献来自： 武汉理工大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 就航海教育而言，一方面海运业可以说是最早、最具国际化的产业之一，并且随着近几年的高速发展，我国已经成为世界范围内的航运大国。

海上货物运输保险人的责任期间通常涵盖了海上货物运输合同承运人的责任期间，海运承运人也因此成为保险人代位求偿的主要对象。海上货物运输保险合同的证明――保险单可以通过背书转让，其效力与保险单的持有人是否具有保险利益密不可分。保险事故发生后，保险单持有人能否获得保险赔偿也取决于其对保险标的是否具有保险利益。

国际货运代理论文怎么写

根据FLATA标准规则的有关规定，货运代理人一旦签发了自己的运输单证，则视为其已以明示或者默示的方式作出了以承运人的身份承担责任的承诺。比如，以自己的名义签发提单、公布运价。

我国货运代理行业正逐步融入全球市场，并紧跟市场潮流。尽管仍处于发展阶段，行业面临着客户需求、市场竞争和法律法规的重大变化。

货运代理人作为纯粹代理人所从事的传统业务，其好处是投资少、成本低、责任轻、风险小、不利的获利少，而且不能够满足当今客户的要求，限制了自己的业务范围，影响了货运代理的生存与发展。

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1、电焊作业中产生的氧化锰烟雾，过多吸入会产生个“金属烟尘热”中毒。焊件、焊条挥发出大量有毒烟尘、气体，尤其船舶焊接主要是用碱性（低氢型）条，而碱性焊条比酸性焊条更容易挥发烟尘、有毒气体（氟化物）。这些有害物质若不能及时排出，被焊工长期吸入引发眼、鼻、咽喉等疾病。

2、这个专业主要学习船舶设计和建造。专业课程主要有船舶结构、稳性等。毕业后主要在船厂、船舶设计单位工作，主要从事船舶设计和检验工作。也有去船舶研究所和船舶检验局、海事局工作的。工资一般，海事局和船检局待遇好些。

3、就业前景方面，交大船舶与海洋工程专业毕业生的就业形势非常乐观。船舶与海洋工程行业是国家重点发展的战略性产业之一，因此国家对于相关人才的需求非常大。船舶与海洋工程专业的毕业生拥有广泛的就业选择，可以在造船、海洋工程、海洋资源开发、海洋科研等领域找到自己的发展空间。

4、呵呵，我船舶与海洋工程研三。对于你的问题我非常乐意首先，我觉得你的想法和计划非常好，你看到了就业中男声和女生的差别。

有没有比较好的关于海商法方面的比较新的论文题目?

1、三），汉堡规则的上述制度被我国海商法直接引用。我国《海商法》吸收了《汉堡规则》的实际承运人制度。《海商法》第四十二条第二款规定：“实际承运人”是指接受承运人委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。《海商法》在第六十一条到第六十四条进一步确定了实际承运人的法律责任。

2、大一就学海商法实在霸气，不知道你来自于哪所海事院校 不过，这里的方便船是方便旗船的意思吧，那么开始论文之前可以适当查询一下有关船舶登记以及船籍的资料，可以参考《船舶登记管理条例》那么可以讨论以下几点：世界方便旗船舶登记现状。

3、中国《海商法》第71条规定，“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经有承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证”。因此对于承运人来讲，负有提交提单所载货物的义务。对于进口商来讲，大部分情况下须凭正本提单提货。同时在信用证结算方式下，提单也是出口商在结汇时必须提供的单证之一。

4、司玉琢教授在学术领域有着丰富的成果，他的作品涵盖了海商法的各个方面。以下是他的主要学术著作和论文列表：《海事实用英语大全》第二版，2000年4月，大连海事大学出版社出版，司玉琢主编。《海商法大辞典》，1998年1月，人民交通出版社，主编：司玉琢。

5、《1989年救助公约》的第14条规定：如一船或其船上货物对环境构成了损害威胁，救助人对其进行了救助作业，但根据第13条所获得的报酬少于按本条可得的特别补偿，他有权按本条规定从该船的船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿①。这也就是有名的“特别补偿”条款。