海员是做什么工作的?

1、海员是从事航海工作的人员。海员是指在船上工作的人员，负责航行、船舶维护、货物管理和安全等工作。他们的工作涉及多个方面，对航海安全和船舶运营至关重要。海员的主要职责 航行操作：海员需熟练掌握船舶的航行技术，包括导航、天文和气象知识的运用，确保船只安全航行。

2、海员是干什么的海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员，根据职位不同，其工作内容也不同。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，普通海员从事一般技术性工作。海员 船舶上有多种不同的工作岗位，岗位不同，工作内容与要求也就不同，要有适任的海员来完成岗位工作。

3、海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。

4、船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

5、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

船舶碰撞归责原则

1、过失的确定原则确定碰撞过失的一般原则是把碰撞的全过程分为几个不同航行阶段，即会遇、构成碰撞危险、形成紧迫局面、出现紧迫危险、碰撞。在每一阶段中均以合格船员的良好船艺和国际或地方的航行避碰规则为尺度，来分析、判定是否构成碰撞过失。

2、确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面：损害事实；过错；过错与损害事实之间存在因果关系。船舶碰撞归责所需要解决的问题，主要是以何种依据使碰撞当事方对损害行为（碰撞）及其后果负责。

3、关于一般涉外侵权法律适用的原则：侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。当事人双方国籍相同或者在同一国家有住所的，也可以适用当事人本国法律或者住所地法律。

4、侵权行为的归责原则，是指在行为人的行为致人损害时，根据何种标准和原则确定行为人的侵权责任。侵权行为的归责原则是侵权行为法的核心，决定着侵权行为的分类、侵权责任的构成要件、举证责任的负担、免责事由等重要内容。它既是认定侵权构成，处理侵权纠纷的基本依据，也是指导侵权损害赔偿的准则。

船舶是怎么区分的?

1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。

2、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。

3、舰船和船舶包含的内容范围是基本一样的，但是使用时有区别。船舶泛指所有的船，舰船则特别指出其中是包括了军用船只。军舰指军用大型船只。举例子组词可以看得比较清楚 船舶 ：中国船舶重工集团公司 指的是一种水上交通工具，多用于工业相关的文章里。

4、ferry指渡轮，ship特别大的船，boat小船，中等级别的船，京杭运河中的船的级别只能到boat。互换是可以的，但ferry强调规则的来回运输的船，ship或boat没这个意思。

5、航运、船舶和航道港是与海上运输相关的术语，它们具有以下区别：航运：航运是指通过船舶将货物或人员运送到目的地的过程。它涉及到货物装卸、船舶操作、航行路线等方面。航运业包括货物运输和人员运输，是国际贸易和旅游业的重要组成部分。船舶：船舶是指用于水上运输的大型载体。

水路运输的特点有哪些

水路运输的特点如下：水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省，是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路，一条莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多，而水路运输利用海洋或天然河道，占地很少。

水路运输的特点是： 货物运输能力大：船舶具有较大的载货能力，可以承载大量货物一次性运输，适用于大宗货物的运输。 运输成本相对较低：相对于空运和陆运而言，水路运输的运输成本较低，因为船舶可以搭载大量货物，节省了人力和燃料成本。

与其它运输方式相比，水路运输的主要特点：（1）运量大、成本低，非常适合于大宗货物及对外贸易运输。（2）水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，投资省、能耗少。（3）速度较慢、环节多、受自然条件影响较大、机动灵活性差。

海事局公务员主要干什么工作

1、海事局的工作人员通过国家公务员考试进行招聘，享有公务员的待遇和权益。海事局的工作内容涵盖了水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等多个方面，这些工作需要具备专业的知识和技能，因此海事局的公务员编制符合其工作性质和需求。

2、海事局是做什么的 海事局的主要职责： 拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。 统一管理水上交通安全和防治船舶污染。管理通航秩序、通航环境。

3、海事局的主要职责包括：（一）拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。（二）统一管理水上安全和防止船舶污染。

4、海事局是交通运输部下属的一只最大的执法队伍，实行垂直管理。主要职责是管理船舶、船员、防止海洋污染等，类似于海上的交通警察。国家海事局是交通运输部直属的二级单位，正厅级规格。在沿海省份设置直属海事局，也是正厅局规格。

5、工作内容：主要负责水上安全的监督和防止船舶污染，以及对海上设施的检验，执行对航海管理和行政执法。薪资体系：基本工资 + 职务工资 + 级别工资 + 五险一金。工资情况：沿海海事局工资一般高于长江局，南方海事局工资一般高于北方海事局。

6、国家海事局里的船员都是没有正式编制的，不属于公务员，不是通过国考招录的。航海和轮机专业分配到VTS的概率比较高，但也有少数会去海事处，而且前三年基本上属于频繁调动的阶段，会去哪里看你的本事了。