世界上最大的船对比航母有多大?

诺克·耐维斯号是人类造出最大的船舶之一，它也被人们成为海上巨人号，是一艘超大型的原油运输船，整个船身超过了四百五十米，满载排水量更是高达八十多万吨。而世界上航母福特级，它的船长只有三百多米，当数据对比航母后才知道，航母就是小儿科。

体积：658，362立方公尺。世界最大航母：华盛顿号。如图：排水量：标准73973吨，满载102000吨。吃水深度：19米。船体：长338米，宽40.8米。飞行甲板：长336米，宽74米。动力装置：2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机。推进功率：9万千瓦。最大航速：35节。

目前最大的航母，美国尼米兹级“布什”号，船体长333米，满载排水量也就104000吨。而世界上最大的货轮“海上巨人”号（超大型油轮）船体长458米，排水量达到564839吨。由此可见，无论是比块头，还是比吨位，最大的航母都没法跟最大的货轮比。

轮机长和大副的官大

在船上，大副和轮机长的职位对比中，大副通常被视为职务较高的。大副作为船长的重要助手，承担着重要的职责。在船长因病或其他原因无法执行职务，或者新船长还未接任时，大副会临时接手船长的工作，确保船舶的日常运营顺利进行。

轮机长和大副相比较来说，大副官比较高。大副是船长的主要助手，当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。轮机长，机动船上机舱的行政和技术负责人，小机动船上称正司机，俗称大车、老轨。

知道飞机有机长，和机械师吧，轮机长相当于总机械师（俗称老轨），大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。大管是第二机械师（俗称二轨）二管是第三机械师（三轨）三管是第四机械师（四轨），二副相当于第二副机长，三副相当于第三副机长。由于船上人多，机器多。

船员都喜欢跑什么船?集装箱??散货??油船??游轮??

1、散货船最大的优势，停港时间超长，少则4～5天，多则半个月，其装卸作业慢，再加上等货，时间就多多了。普通船员特喜欢跑散货，高级船员倾向不一。散货船，机舱的相对舒服，甲板的相对累。集装箱船，机舱的很累，甲板的相对舒服。可以下地，有时间出去逛逛，是这个特征的突出表现形式。

2、总之来说，货船有很多种，集装箱船，散货船，滚装船，油船，化学品船。散货船也大小也是各异的，有几千顿的，也有几万吨的，十万以上的散货船到是很少。

3、我的建议，优先选择陆运，再次集装箱船，最差是渔船。 问题六：做海员好吗？ 兄弟你是高三的吧，首先要告诉你的是选择专业一定要慎重。 我想中介大概也跟你们说了当海员的工资多么优厚了吧。

4、按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

5、货船：用于运输货物的船只，包括散货船、集装箱船、油船、化学品船等。货船是国际贸易中不可或缺的运输工具。 木船：以木材为主要材料建造的船只，历史悠久。木船在渔业、旅游、运动等领域仍有广泛应用。 拖船：用于拖曳其他船只、物体或设备在水域中移动的船只。

6、油船上的船员非常少，也就是而三十人丁天了，渔船又不一样，散货船还有集装箱船还有各自的人数。都是不一样的。军船我记得巡逻艇配员是三十二人，驱逐舰人数有二三百人吧，我有点忘了。楼上朋友说几千人也只有客船了，还是大型的豪华客船。