国际运输企业的抵扣问题?

根据上述规定，国际运输企业并未排除境外的国际运输企业。若企业取得相应扣除凭证，也是可以进行差额扣除的。另外，试点纳税人根据营改增相关文件规定可享受差额征税优惠政策之前，需按规定填报《增值税税收优惠事项备案表》，并附送相关资料。

根据描述，企业发生的进口货物航空运输应该属于国际运输服务，适用增值税零税率或免税政策，通常是开不出专票的，所以也无进项可抵扣。

国际货物运输代理业务是国际货运代理企业作为委托方和承运单位的中介人，受托办理国际货物运输和相关事宜并收取中介报酬的业务。因此，增值税一般纳税人支付的国际货物运输代理费用，不得作为运输费用抵扣进项税额。

如果属于以下情况的进项税额发票不得抵扣：（一）用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产和不动产。其中涉及的固定资产、无形资产、不动产，仅指专用于上述项目的固定资产、无形资产（不包括其他权益性无形资产）、不动产。

船只备案散货船备案

1、新增普通货船运力备案（包括新建、需境外购置、光租普通货船和中国籍国际航行船舶转入国内运输、省内普通货船运输转省际运输）办理依据 《国内水路运输管理规定》第十四条第三款 第十四条水路运输经营者新增普通货船运力，应当在船舶开工建造后15个工作日内向所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门备案。

2、散货船是运输多种散装货物的大型船只，也称作货船。一般来说，散货船的货物是以散装状态集装箱运输无法处理的散货物品，例如煤炭、钢材、矿石、水泥、谷物、化肥、木材等。散货船通常直接在港口卸货，然后使用特殊机器设备，将散货从船体中卸下。

3、满载吃水：考虑港口的水深，确保船只能够顺利停靠。速度与耗油：影响航行日期和运营成本的计算。吊杆设备：对于货物装卸的适应性，是选择船只的重要依据。甲板和货舱数量及尺寸：决定了船只的装载和货物类型适应范围。

货物运输代理免征增值税怎么申报

1、货物运输代理免征增值税的申报填写在增值税纳税人申报表中的免税服务项目里。

2、享受国际运输代理企业免税的纳税人，每月应将发生的免税业务按《国际货物运输代理企业申请免征增值税业务明细表》（见附件2）的要求逐笔填写并与申报的免税销售额一致。纳税人应按月留存《国际货物运输代理企业申请免征增值税业务明细表》，涉及相关的纸质资料应妥善保管，税务机关应不定期进行检查。

3、国际货运代理增值税普通发票，在填写纳税申报时将发票金额填写在“免税劳务收入”栏。

4、有免税项目的企业填写《增值税减免税申报明细表》时，在申报表的第二部分“免税项目”中，先在第9栏下拉菜单中选择免税性质代码及名称。《增值税减免税申报明细表》的第9栏第1列的数据必须与增值税附表一的第18栏或第19栏的免税销售额和申报。

5、第8栏“金额”：按《货物运输业增值税专用发票》“合计金额”栏数据填写。

6、一般纳税人开具的《货物运输业增值税专用发票》填报到附列资料一第2列的有关栏次内，一般纳税人申报抵扣的《货物运输业增值税专用发票》，按不同情况，分别填报到附列资料二第3栏内。

国际货代业税改追踪:所有业务均能免税吗

1、也就是说，国际货代业国内段的托运、仓储、分拔等业务，无法享受免税政策。 但在实际操作中，国际货代行业作为国际运输各个环节的第三方物流供应商，采用的是“一体化运作、一站式服务”，其业务范围包括揽货、订舱、托运、仓储、包装、装卸、中转、分拨等多个环节。国内段业务无法免税，无疑将影响企业的业务发展。

2、从八月份开始，大量外贸企业的订单量锐减，随后影响到国际货代企业的业务量显著下降，接下来是港口和航运业的业务量下降，这种变化经过供应链逐步向上游行业传导，依次影响到钢铁、纺织、能源等行业，从而导致了从事相关行业物流服务的企业的业务量也开始下降。而整个过程中，物流业都是被动地随着相关行业的起伏而变化。