航次运行费用包括

燃料费，是指船舶在营运期内航行、装卸、停泊等时间内耗用的全部燃料费用。

航次成本是船舶从事每一具体航次所支付的各种费用，包括燃油费、港口使费和运河费等。

货物装载、积载、平舱、绑扎、垫舱物料、卸载等费用。承租人承担的费用： 货物装载、积载、平舱、绑扎、垫舱物料、卸载等费用。航次期租是指由船舶出租人向承租人提供船舶，在指定的港口之间，以完成航次运输为目的，按实际租用天数和约定的日租金率计算租金的租船运输经营方式。

按照结构划分，可将航运成本分为三类，分别为经营成本、航次成本以及资本成本。船舶经营成本是船舶日常运营产生的费用，航次成本是船舶从事每一具体航次所支付的各种费用，资本成本是航运企业为购置或拥有船舶所支出的费用。

①船舶经营成本，是船舶日常运营产生的费用，主要包括船员成本、物料及维修成本等使船舶保持适航状态所必须支付的经常性维持费用；②航次成本，是船舶从事每一具体航次所支付的各种费用，包括燃油费、港口使费和运河费等；③资本成本是航运企业为购置或拥有船舶所支出的费用，取决于船舶的融资方式。

水运客货运附加费征收办法

第一条　根据交通部、国家计委、财政部、国家物价局交财发（1993）456号《关于扩大港口建设费征收范围、提高征收标准及开征水运客货运附加费的通知》的规定，制定本办法。第二条　对交通部所属航运企业船舶承运的境内旅客和内贸货物征收水运客货运附加费（以下简称客货运附加费）。

第一条　根据国务院发布的《港口建设费征收办法》和交通部、国家计委、财政部、国家物价局交财发［1993］456号《关于扩大港口建设费征收范围、提高征收标准及开征水运客货运附加费的通知》的规定，制定本实施细则。

公路养路费的取消 自2009年1月1日起，一项重大的制度改革在中国实施：全国范围内统一取消了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费。这一决定让车主们从此告别了这些额外的负担，生活更为便捷。

根据交通部、国家计委、财政部、国家物价局交财发交财发〔1993〕456号《关于扩大港口建设费征收范围、提高征收标准及开征水运客货运附加费的通知》的规定，现发布《港口建设费征收办法实施细则》和《水运客货运附加费征收办法》，自1993年7月1日起执行。

什么是国际海运业运输专用发票?

1、国际海运经营人（含国际海运公司、国际船舶代理公司和外商独资船务 公司）、托运人的合法权益。

2、它们是付款人向国际船舶运输经营者，或者这些服务提供者的代理人，以及无船承运业务经营者或者他们的代理人支付运费或其他相关费用的重要证据。具体来说，这些专用发票包括两种类型：《国际海运业运输专用发票》和《国际海运业船舶代理专用发票》。

3、海运费发票是运输业发票。海运费发票是记录海上货物运输相关费用的凭证。具体分析如下：海运费发票是由海运公司提供给客户的一种费用清单和收款凭证。当货物通过海洋运输时，运输公司会根据货物的重量、距离、航线等因素计算运输费用，并开具相应的海运费发票。

4、船舶配件供应商开的《国际海运业运输专用发票》或《国际海运业船舶代理专用发票》。国家税务总局，交通部决定从2000年4月1日起，从事国际海运经营人一律使用《国际海运业运输专用发票》或《国际海运业船舶代理专用发票》。

5、不同类型的国际运输服务票据：根据不同的运输方式，如海运、空运、陆运等，会开具不同类型的票据。比如海运中可能会使用海运提单，空运则可能会使用空运运单。此外，还有一些国际运输的通用票据，如国际货物运输代理业专用发票等。

6、十三）专用发票，是指由国家税务总局批准统一印制的票据，它是证明付款人向国际船舶运输经营者或者其代理人、无船承运业务经营者或者其代理人支付运费或者其他相关费用的凭证，包括《国际海运业运输专用发票》和《国际海运业船舶代理专用发票》。