提单上怎么看船公司

1、船名或提单号通常能揭示出船只所属的船公司，这是通过分析提单号的前四位英文字母来实现的。这些字母通常对应着船公司的英文缩写。

2、通过提单号前四位英文字母可以判断出船公司。 这些英文字母通常对应于各船公司的英文缩写。例如，“kmtc”代表高丽海运建恒海运有限公司，也简称为建恒海运或KHL。

3、都是以提单号前四位英文字母来判断，一般是对应每家船公司的英文缩写。例如：kmtc是高丽海运。建恒海运有限公司，KHL。澳大利亚国家航运公司澳洲航运，ANL。美国总统轮船有限公司总统轮船，APL。比利时联合海运比利时海运，ALLIED。南美邮船公司南美邮船，CLANS.A.。

4、如果是船公司提单，上面会有明显的船公司英文名字和Logo。如果是货代单，提单上一般只显示货代公司的名字和Logo，无法直接看出是走哪艘船。问题五：怎么从船名或提单号看出是哪家船公司？提单号前四位英文字母代表了船公司的英文缩写，例如KMTC代表高丽海运。

5、如果是船东单，提单抬头跟落款一看就有。如果是货代单，可以根据柜号和船名航次，大致能推算出是哪个船东，要不就只能问货代了。比如：EMC的船， 柜号一般是 EVRU/EVEU MAERSK的船，柜号一般是 MAEU /MASU /MARU 这个网上很多总结的，可以搜索一下。

无船承运人和国际货运代理人区别?

无船承运人和国际货运代理人之间存在以下区别：职责和业务范围：无船承运人是指自己不拥有运输船舶，而是从托运人手中接收货物，承担海上运输，并委托其他海运承运人或陆运、空运等承运人完成运输任务的企业。

无船承运人与国际货运代理人的区别主要体现在他们的业务性质、法律地位、责任承担以及操作模式上。首先，无船承运人通常承担的是实际承运人的角色，他们直接与货主签订运输合同，签发自己的提单，并对全程运输承担责任。

区别如下：无船承运人与托运人是承托关系，与收货人是提单签发人与持有人的关系。 托运人订舱时， 无船承运人根据自己的运价本向托运人报价， 以托运人的身份向船公司洽订舱位， 安排货物的运输。 待货物装船后， 收到船公司签发的海运提单的同时， 无船承运人签发自己的提单给托运人。

无船承运人与货代的第一个区别在于他们与托运人和收货人的关系。无船承运人跟托运人之间是承托关系，与收货人则是提单签发人与持有人的关系。在托运人订舱时，无船承运人会根据自身的运价或成本向托运人报价，并以托运人的身份向船公司预订舱位，负责安排货物运输。

国际多式联运经营人与无船承运人、国际货运代理人的区别：多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任；无船承运人和货运代理人所收取的报酬。

首先我们从两者与托运人及收货人的关系来看，无船承运人与托运人是承托关系，与收货人是提单签发人与持有人的关系。也就是说托运人订舱时， 无船承运人是根据自己的运价本向托运人报价， 以托运人的身份向船公司洽订舱位， 安排货物的运输。

国际航空运输协会总部设在(国际航空运输协会总部设在什么地方)

国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。

国际航空运输协会简称国际航空运输协会简称是IATA。国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，于1945年4月19日在古巴首都哈瓦那成立，总部设在加拿大蒙特利尔，执行总部设在瑞士日内瓦。

国际航空协会即国际航空运输协会，简称为IATA，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。国际航空协会：是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，前身是国际航空业务协会。国际航空协会分为运输、财务、法律和技术委员会，属于半官方大型国际协调组织。