梅州市船舶安全管理规定

法律主观：船舶的安全规范有：进入施工现场必须戴好安全帽系好帽扣；进入施工现场请正确穿戴防护用品，禁止穿布鞋、拖鞋、短袖赤裸上身进入施工现场和进行作业，装配工在工作时必须戴好防护用品等。

梅州市经济和信息化局的主要职责涉及多方面的经济与信息化管理工作。该局负责全市经济和信息化工作的统筹协调，制定并实施相关发展规划和政策措施，监测经济运行态势，调节经济日常运行，协调解决经济运行中的问题，并提供政策建议。

梅州润昌船舶信息有限公司是2014-06-04在广东省梅州市梅县注册成立的有限责任公司（自然人独资），注册地址位于梅州市梅县区新贵街大新城豪苑A6-2栋501房。梅州润昌船舶信息有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441403304010005D，企业法人彭永明，目前企业处于开业状态。

时间：2011年6月12日 程序：8：30-8：55 梅州市山歌剧团、广东汉剧院演员在游船上进行文艺表演；农校学生进行河面航模表演 9：00-9：10 开赛仪式举行 9：15整 龙舟比赛开始 最佳观赛点：亲水公园沿岸—东山中学—秀兰大桥一带，归读公园沿线。

工作任务 广东梅州有一水泥厂（地点：离市区 5 公里左右）从山西大同 ，买了煤炭（数量 8 万吨） 供应时间为 6 个月。

如何做好船舶安全管理工作

提出以下四点倡议：尊重善待工作在一线的船员，培育专业海员以保证船舶管理执行力；修养管理认知和管理技能，守护船舶安全、环保和运营效能；欢迎创新科技和创新应用，参与数字化智能化的船舶管理实践；牵手海事服务同心协力，保障船舶可靠持续和稳定的营运。现将熊玲龙会长的演讲整理为文，以供业内同仁交流学习。

抓好员工的教育培训，使其具备良好的安全意识、丰富的专业知识、过硬的操作技能，是搞好安全生产的重要举措，因此也是安全投入的重要项目。灵活多样、形式活泼、寓教于乐、声势浩大的安全宣传活动，对于营造安全生产的氛围，提高全员安全生产意识，培育良好的企业文化具有很好的促进作用。

在船舶营运期间，航运公司应当履行安全管理与防治污染的主体责任，确保船舶处于适航或适拖状态，按规定做好货物的积载隔离，对旅客开展安全教育。 第七条 船舶应当满足船舶最低安全配员要求，保证船员适任、船舶适航。船舶应当建立开航前自查制度。

加强水上安全信息发布工作。海事管理机构应密切关注可能出现的大风和大雾等气象动态，及时向停航船舶发布恶劣天气预警信息及相关安全信息，积极做好服务保障工作，督促停航船舶做好安全防范。严查停航船舶最低职守情况。

我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定

为了强化对船舶载运危险货物的监管，确保水上安全和环境保护，本规定基于《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》和相关国际公约的法律法规制定。

中华人民共和国船舶载运危险货物的安全管理规定中，对人员管理有明确要求。首先，第二十九条规定，所有在载运危险货物船舶上工作的船员必须持有海事管理机构颁发的适任证书和相关培训合格证，以确保他们具备处理危险货物的专业知识和操作技能。

第一章　总 则第一条　为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。

新规定中列出了六项“禁止”行为，如运输剧毒化学品、隐瞒危险货物等，以及七项“不得”行为，如客船载客、运送不符合安全规范的货物等。船长作为关键角色，必须充分了解货物信息，加强自身和船员的培训，确保所有操作符合规定。

海上滚装船舶安全监督管理规定(2019)

1、第一章　总 则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。

2、在本规定中，装货处所特指滚装船舶内专为滚装方式装载货物的区域，以及通往这些区域的围壁通道。而装车处所则是指船舶甲板以上或以下设有隔离舱壁，用于装载机动车和非机动车，并允许车辆进出的封闭区域。

3、第一章 总则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

码头安全隐患有哪些

码头的安全隐患主要包括：码头基础设施老化、船舶操作不当、人员管理不到位以及自然环境因素等。码头基础设施老化是常见的安全隐患之一。长期受到水流、风浪、潮汐等自然力的侵蚀，码头的建筑结构和设备容易出现老化现象，如港池、航道、防波堤等设施维护不当，会严重影响船舶的安全停靠和作业。

依据《中华人民共和国合同法》有关条款，因为码头未进行地面保洁工作，没有采取防滑措施，不安全区域没有放置提示牌或是因码头其它不安全因素而导致率客发生意外事故，这就是码头的过错，所以要承担部分责任，应赔偿旅客损失。

火灾：涉及建筑物、非挥发性燃油以及非粉尘状的可燃物质，可能导致安全隐患。 爆炸：火药、可燃性气体与空气混合、可燃性粉尘，以及压力容器如锅炉，均可能引发爆炸事故。 中毒和窒息：有毒物质可能导致急性中毒与窒息，存在安全隐患。

港区内危险源较多在港区内有很多的危险源，包括加油站、各种化工品罐、油罐、危险货物拆装箱区等，从而为港区埋下了很大的安全隐患，加大了企业安全生产管理的难度。

水上运输伤害：船舶在运输途中发生的事故。1 港口码头伤害隐患：港口、码头区域的安全隐患。1 空中运输伤害隐患：飞机在运输途中发生的事故。 航空港伤害隐患：航空港内设施问题，以及起飞前飞机的安全隐患。2 其他类隐患：不能归类于以上类型的其他安全隐患。