船舶日常维修保养有哪些内容

日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

船舶设备分为4类：安全设备、船级设备、重要设备和非重要设备。主要动力设备采用定时维修，逐步向视情维修发展；耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用事后维修方式；船级检验项目和长期工作的设备则采用定时维修方式。

修船业务涵盖了船舶从日常维护保养到大型修理和改装的全面服务。首先，它包括了对于船舶的日常检查和维护，如检查船体结构、机械部件、电气设备等是否正常运行，对出现的问题进行及时维修和更换。此外，修船业务还包括对船舶进行定期的大修和特殊修理，例如修复船体因长时间使用而产生的磨损、腐蚀等问题。

日常维修保养的主要内容：船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。

如何经营海上游艇

一）游艇应当符合交通部批准或者认可的游艇检验技术法规或者规范，经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构检验合格并取得相应的船舶检验证书。对同型号批量生产的游艇，经船舶检验机构的型式认可后签发相应的船舶检验证书。

观光游艇属于旅游行业，要到当地公安机关办理特种经营许可证 要到当地交通海事部门备案并得到许可 游艇驾驶人员要有游艇驾驶证 船员要有船员证 要是在海上还要去公安边防备案 私人快艇手续办理流程：先私人购买游艇，需要办齐“三证”：即船籍证书、所有权证书和国籍证书。

你得有游艇证，类似于驾照，要花1万5左右才考的到。

目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。

买游艇需要办理船舶登记，办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道。购买人须先到海事部门登记，申请符合规定的船名，再向船厂订购。船名如同汽车牌号，为独一性。船出厂后，海事部门核准船舶的购买合同等文件后，才发放船舶所有权证书。

一个船公司的日常维护应该怎么做

1、通过书面和面谈的形式与所在部门或相关职能部门领导沟通自己对公司管理和业务方面的意见和建议； 通过各类座谈会和行政例会反映自己的意见和建议。公司将通过网站、邮件、会议等渠道向员工通报公司近期的信息，使员工对公司的发展有及时、动态的了解。

2、船公司应建立切实可行的严格 规章制度 ，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉 遵章守法的良好氛围。

3、管理国内外海运、空运、陆运物流供应商，安排日常的订舱，报关，运输；日常运输货物的跟踪，数据的登记、更新维护和归档；核销单的管理；能良好的处理进、出口业务的各项突发事件。

4、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

5、那不叫普工。普通船员职位有水手，机工，大厨，服务生，铜匠，木匠等职位。工资基本差不多，活儿没有多累，就是好几个月一个合同期。如果从业请找正规单位培训，可以上“航运在线”网站多了解情况。

6、学海员要学哪些有关的知识 如果你是学生的话可以去大连海事大学。如果你是想出海当海员的话你可以找一家船舶服务公司，他们安排你上船做一些简单的船上作业。

船上都需要什么职务的人

二副和三副是船上的重要职务，他们负责协助大副管理甲板部和船舶日常运营。水手长是甲板部的一员，负责指挥甲板部船员完成日常工作，如绳索操作、货物管理等。值班水手和其他船员 值班水手是负责在特定时间段内执行航行和船舶维护任务的船员。

一般是水手，政委（如果是中国船只的话），船长，保安，大厨。

船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

．船长——是全船的最高负责人，船长作为船上的一种特殊职务，不但具有驾驶和管理船舶的职权。在一定程度上，还具有司法、公证、代理等多种权利和义务。2．政委——从事于船舶党务工作兼船舶事务长责任，负责船员生活、伙食管理等责任。3．轮机长——俗称老轨，船舶机舱轮机员。

事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员（2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。

什么叫做船舶机务

船舶机务就是对船上机器的操纵、维修、保养等方面的事务。维修保养是船舶机日常一项非常重要的工作，它影响着船舶的安全、是否能出航、延长设备寿命及降低维修成本的一个重要环节，但也是在管理上非常复杂的一个环节。它经历了一个较长的探索，才发展到今天的比较完善的计划保养体系，即PMS管理。

机务是指在船公司指导和负责船舶机械安全、工况研究、燃油成本控制、设备物料维护的专业人员，一般都由轮机长级别的人员担任。

船舶机务，指船舶的操纵、维修、保养等方面的事务。每个航运公司都会配有自己的机务部门，机务部门的日常工作就是处理船舶上的各项事务，如设备维修、油料仓储、物资仓库的管理等等，同时机务管理工作对于船舶安全也负有很大的责任。总的来说，就是保证船舶不出故障，能够正常工作。

船舶机务管理系统是指对船上机器的操纵、维修、保养等方面的事务的管理系统，船舶机务管理系统的本质是辅助或者实现船舶机务管理的计算机软件。既覆盖岸端的内部业务管理，又覆盖船舶端的业务管理。为船务公司提供标准的经营管理模式。

船长如何在航运在线上工作?

1、船上船长的日常工作：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

2、中国船员招聘网：该网站是国内最大的船员招聘平台之一，提供各类船员的招聘信息，包括船长、船员、工程师等职位。网站拥有庞大的数据库，更新速度快，信息全面。 航运在线：这是一个集航运资讯、船舶交易和船员招聘于一体的综合性网站。其船员招聘板块涵盖了国内外各类船舶的招聘信息。

3、应该还好找吧大副现在挺缺的，先从南北线或中日韩近洋航线跑吧，跑一些进江的航线，上一些航运招聘网站看看，如航运在线等，但注意现在中介鱼龙混杂，不过日本最好先不去了，远洋太辛苦，况且印度洋还有索马里海盗，欧美也不太稳定最近，还是先跑近一些。

4、⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。 △支持级 ⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

5、你们可以登陆航运在线，船员招聘网看下。。现在行情烂到什么地步。新正三副。 三管4000.5000.。也许你还觉得不错，那么我告诉你那是你花了30000块钱（不包含生活费，还有一次性考出来），还有两年光阴，另外还要实习一年，还有每次上船上交几千中介费。。船上生活过来人都知道船是什么日子！我现在都有些后悔了。