船上人员,有什么职位,比如船长,大副?

1、船长：负责全船的管理和驾驶工作。 大副：管理甲板日常工作，负责货物配载和运输管理。 二副：执行驾驶任务，管理驾驶设备技术，负责航海图书资料。 三副：负责船舶航行、停泊期间的技术管理，包括救生和消防设备。 水手长：领导水手进行甲板日常维护和保养工作。

2、船长：全船的管理与驾驶。大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。

3、先说职位：船长大副二副三副，水头水手（有的有木匠、有的有泵司）大厨大台 前边四个是驾驶员，船长是最大的，职责就是开船，联系，外交，沟通 水头水手就是敲锈刷漆打杂干零活的。干力气活。当然水手有必要时还要上驾驶台瞭望操舵。

4、大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。

5、一艘船通常包括以下职位和角色： 船长：负责整个航行队伍的工作安排、指挥和协调，制定航行计划，决策和解决问题。 大副：负责协助船长执行航行任务，管理船员和执行各项职责。 二副：负责导航和舵机操作，管理航海图和航行仪器。 三副：负责执行雷达和电子导航设备操作，协助舵机操作和航行安全。

如何做好船员管理

大副是船长的主要助手，在船员的管理上主要是处理工作中出现的各种问题，提高工作效率和质量，与船员多沟通，做好船员的思想工作，搞好部门内及部门间的团结与协作。组织相关部门人员进行学习培训，提升他们的技术业务能力，指导船员做好本职工作，帮助他们解决工作中遇到的问题。

提出以下四点倡议：尊重善待工作在一线的船员，培育专业海员以保证船舶管理执行力；修养管理认知和管理技能，守护船舶安全、环保和运营效能；欢迎创新科技和创新应用，参与数字化智能化的船舶管理实践；牵手海事服务同心协力，保障船舶可靠持续和稳定的营运。现将熊玲龙会长的演讲整理为文，以供业内同仁交流学习。

作为领导，并不以为着什么都得管。应做到权限与权能相适应，权力与责任相结合。什么都干的领导是什么都干不好的。记住，当你发现自己忙不过来时，你就要考虑是否应该向下放权。

船员管理：包括对船员的招聘、培训、考核和日常工作监督，确保船员具备必要的技能和资质，以应对各种海上情况。 船舶运行管理：涉及船舶的航行计划、航线选择、速度控制等，确保船舶按照预定的计划进行航行。 维护与保养：定期检查船舶设备，确保船舶技术状态良好，符合国际航行标准。

海员是干什么的

海员是指在船上工作的人员，负责航行、船舶维护、货物管理和安全等工作。他们的工作涉及多个方面，对航海安全和船舶运营至关重要。海员的主要职责 航行操作：海员需熟练掌握船舶的航行技术，包括导航、天文和气象知识的运用，确保船只安全航行。

海员各有分工 驾驶员主要负责船舶安全航行、货物运输。水手主要负责维护保养船体。轮机员主要负责机器正常运转。

海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。

中华人民共和国船舶登记条例

1、中华人民共和国船舶登记条例是为了加强国家对船舶的监督管理，保障相关权益而制定的法规。条例规定，中国公民、法人在中国境内的船舶、依据中国法律设立且中方投资不低于50%的企业法人的船舶、政府公务船舶和事业法人船舶，以及港务监督机构认为应登记的其他船舶，需依照条例进行登记。

2、第一章　总则第一条　为了加强国家对船舶的监督管理，保障船舶登记有关各方的合法权益，制定本条例。第二条　下列船舶应当依照本条例规定进行登记：（一）在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。（二）依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人的船舶。

3、私人钓鱼船也是需要办理船舶注册登记的。船籍港船舶登记机关自收到申请之日起7日内向船舶所有人颁发船舶所有权登记证书，授予船舶登记号码。根据《中华人民共和国船舶登记条例》第二条下列船舶应当依照本条例规定进行登记：（一）在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。

远洋船上,船员分工,都干些啥

1、远洋船上的船员分工明确，主要包括船长、甲板部船员、轮机部船员、电气部船员、以及服务与安全相关的其他职位。每个职位都有其特定的职责和工作内容。详细解释 船长及高级船员职责 船长是整艘船的最高负责人，负责航行计划制定、船舶安全管理等核心任务。

2、您好，我来回答您的问题，以下是我对这个问题的全部见解，请您认真观看：船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。 轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。 大副是甲板部的负责人。

3、船员群体中，船丁负责实际操作，船帆则借助风力推动船只，船东是船只的出租者，货船专注于货物运输，而巴船则是拉船作业。小船规模各异，下船则是上岸或登船的转换。风船和客船分别代表了顺风疾驰和旅客运输。铁船与渔船各有其特定用途，船缆则是连接船只的纽带。

4、一般负责指挥或者办理各种手续，也就是处理船上的大事。还有就是大副、二副、三副分别管理甲板、通讯设备、应急设备等重要设施设备，并负责日常管理和维护。基本上，管道发动机的所有机组成员所要做的就是与机械设备有关的事情。危险系数高，且比较累不建议从业。