船闸管理办法第一章总则

为确保船闸的高效运作和船舶的安全通行，本办法旨在规范船闸的管理和维护。其第一章为总则，明确了管理的基本原则和职责划分。

第一章　总则第一条　为加强对船闸的管理和养护，确保船闸安全、畅通，充分发挥船闸的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。

第一章　总则第一条　为规范航道船闸管理，确保航道船闸（含升船机、水坡）安全运行，根据《中华人民共和国航道管理条例》和《广西壮族自治区航道管理条例》等有关规定，结合本自治区实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本自治区行政区域内航道船闸的建设、运行、养护及其监督管理。

为确保长江过闸船舶的消防安全，防止火灾事故并减少火灾风险，本办法依据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，以及《中华人民共和国船舶安全检查规则》和《运输船舶消防管理规定》等交通行政规章制定。

第一章　总则第一条　为了加强水上交通管理，保障航运安全、畅通，提高运输效益，发挥水上运输在国民经济发展中的重要作用，根据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条　在杭州市行政区域内从事水上交通以及与水上交通有关活动的单位和个人，必须遵守本条例。

江苏省船舶过闸费征收和使用办法

一）购票时不出验全部货物运单，少报总吨位，除按章补缴不足总吨位应缴过闸费外，视情节轻重加收应交费额3倍以下的过闸费。（二）无票进闸、抢挡进闸，除按提放船舶计征过闸费外，并加收应交费额3倍的过闸费。

江苏省船舶过闸费征收和使用办法是为了加强水运行业管理，促进水运事业发展而制定的法规。其主要内容包括过闸费的征收标准、使用范围及管理措施等。征收标准方面，根据条例规定，江苏省各级船闸应当按照规定的标准对船舶过闸进行收费。

根据船闸管理办法的第六章，过闸费的管理有着明确的规定。首先，根据第三十条，所有船舶和排筏必须按照国家的法规缴纳过闸费。然而，特殊情况存在，如果国务院的相关部门或者地方人民政府有特别规定，允许免征过闸费的船闸，那么在这种情况下，是不会收取过闸费的。

第十四条中，过闸顺序以到闸时间为准，优先考虑客班船、军事运输、防汛抢险、救护救灾、鲜活货船以及急运物资船。装载危险货物的船舶则需要单独安排过闸，确保安全。

根据第三十三条的规定，除水利、能源部门在原通航河流上建有的船闸、升船机等设施外，船舶和排筏通过这些设施时需按国家规定缴纳过闸费。过闸费的征收和使用办法由交通运输部、财政部、国家物价局共同制定，并报国务院批准后实施。在新的征收和使用办法未出台之前，仍遵循原有规定。

积分船是什么

积分船是一种旅游性质的船只，通常用于在海上进行活动和游戏。积分船拥有全套娱乐设施，如各类游戏、水上积分项目和海上音乐派对。这种船只通常是由旅游公司提供服务的，为旅游爱好者和旅行团体提供全天候的娱乐活动。作为一种旅游产业的创新，积分船成为近年来海上娱乐活动的最新宠儿。

不是船。积分船是指积分制度，即用积分（加分和扣分）的方式来管理企业船舶污染防治方面的工作，以此达到进一步压实企业船舶防污染主体责任的目的。

写背景介绍，写特点和优势等。介绍积分船的发展背景和历史，以及在市场中的地位和作用。描述积分船的特点和优势，例如提供的积分累加政策、消费返现政策等，以及政策如何吸引消费者。

我上了“积分船”才知道，这是一个虚拟划船游戏，谁划得快，得到的积分就多。

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南海神号好像也是比较贵，没有自助餐。但是胜在造型奇特，一楼有南海神号的博物馆可以看，是在哥德堡号来广州的时候才下水的。通常船的二楼比一楼贵，因为一楼很多视线很多都被挡住了。二楼高一点，视野也好一点。

扰乱船舶过闸怎么处理

首先扰乱船舶过闸处理严重违反了GPS船舶申报过闸管理规定。其次责令改正并处罚款人民币叁仟元整的行政处罚。最后对查实虚假排号的船舶，给予作废登记号、延迟3-10天登记的处理。

首先，对于那些积极维护船闸设施并防止事故发生的单位和个人，船闸主管部门会给予表扬和奖励。例如，那些保护船闸设备，及时举报破坏行为，以及在船闸管理工作中表现出色的，都将受到肯定和激励。然而，对于违反规定的行为，船闸主管部门会采取相应的处罚措施。

根据第二十八条，如果船舶未能遵守本办法的相关规定，长江海事、长航公安和长江运政管理部门将依据法律实施行政处罚，确保船舶安全规范操作。针对火灾责任事故，第二十九条进一步明确了责任。当船舶发生火灾并造成事故时，长航公安和长江海事将依法对事故船舶及其所有人和经营人进行处罚。

第三十五条规定了船闸管理人员的责任，若因操作失误导致损失，管理单位需赔偿。同时，碰撞闸门等设施造成损坏的，责任人需报告并承担赔偿责任。

不得运输国务院交通运输部门规定禁止过闸的危险物品；运输其他危险物品过闸的，应当向三峡通航管理机构申报，不得伪报、瞒报；（三）不得进行容易引发火灾、爆炸事故的检修作业；（四）不得在集泊期间上下除本船船员以外的其他人员或者装卸物品；（五）不得抢航、追越或者有其他扰乱水上交通秩序的行为。

与相关部门或码头管理方联系沟通，了解限制接岸的原因，听从指示，按照相关流程和要求进行处置。根据船只需要，自备发电机或者申请码头提供物资和设备，满足船只对电能的需求。在船只满足停泊和靠泊条件的情况下，视情况选择转移到其他码头或联系船公司与港口管理部门进行协商解决。

船闸管理办法

1、第一章　总则第一条　为加强对船闸的管理和养护，确保船闸安全、畅通，充分发挥船闸的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。

2、船闸的运用管理规定中，第十三条强调了提高船闸使用效率，确保船舶过闸的顺畅。无论白天还是夜晚，只要有船舶通过，船闸都应保持开放，以减少等待时间，一般不超过两小时。对于流量大的船闸，应连续开放以满足船舶需求。

3、第一条强调，依据《中华人民共和国航道管理条例》及国务院相关规定，制定此管理办法，其目标是强化对船闸的管控，确保其始终处于良好的运行状态，以最大程度地服务于过闸船舶和整个水运行业。

船舶失信行为6大类20小类具体是什么?

1、《办法》将船舶失信行为细化为6大类20小类，制定详细扣分标准，智能系统通过自动评价与人工审核相结合，将船舶累计扣分分值录入诚信档案共享信息，对船舶过闸行为进行差异化管理，使船舶管理有据可依、有章可循。

2、收银员、保管员、计算机信息处理员、电工、汽车驾驶员、中式烹调师、保安员、保育员、绿化工（花卉工）、护理员、消毒员、闸门运行工、灌排工程工、机务员、线务员、道路养护工、农艺工、机械冷加工、客房服务员、餐厅服务员、船舶驾驶（轮机）、污水处理工、锅炉工、火化工、墓地管理员。

3、先确定经营范围门类现在的营业执照上面只登记经营范围的门类，也就是企业经营的行业，企业的经营行业总共有20大类，最常见的就是：制造业、批发和零售业、住宿和餐饮业等，也就是说在选择经营范围的时候，先要确定企业的行业。