海上滚装船舶安全监督管理规定(2019)

1、第一章　总 则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。

2、第一章 总则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

3、第一条 为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。

4、根据《中华人民共和国海商法》，乘客不得携带或以行李形式携带违禁品，包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品以及其他可能危害船上人员安全和财产安全的物品。 《中华人民共和国高速客船管理规则》明确禁止高速客船运输或旅客携带危险物品。

5、根据《中华人民共和国海商法》的规定，乘客是不可以随身携带或在行李中携带违禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危害船上的人身和财产安全的其他危险物品。根据《中华人民共和国高速客船管理规则》的规定，严禁高速客船载运或者旅客携带危险物品。

内河船舶能到海上运输吗

1、珠江口不可以行驶内河船。内河船舶结构、设施设备不适合海上航行。内河船舶的结构、强度、抗风浪能力、储备浮力、航行设备不满足海上安全航行条件。如干舷较低、无舱盖、多为平底、船底强度不够、通信导航系统配备标准低，消防救生设备不足等。

2、沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。内河运输。

3、然而，跨大洋的长途运输则由远洋运输担当，这种形式主要依赖于大型船舶，其运载量大，适合长距离、大规模的货物运输。这些大型船只在浩瀚的海洋上航行，扮演着国际贸易的重要角色。

4、按运量计，散货船运输仅次于油船运输。发展简况：船舶载运干散货有悠久的历史。中国秦代开始的漕运就是用内河船舶载运散装粮食的运输。元代时，漕运从内河运输发展到海上运输。近代散货船运输始于19世纪，美国从五大湖区将整船的散粮运往西欧。20世纪初出现了专门载运矿石和其他块状物料的散货船。

5、而海运主要是以海洋运输为主，是使用大型、巨型船舶等水运交通工具经海上航道运送货物和旅客到国外各个港口的一种运输方式。优点不同 河运它具有成本低、耗能少、省资金、少占或不占农田等优点。而海运具有运量大、成本低等优点。

中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例(2019修订)

第一条　根据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条的规定，制定本条例。第二条　本条例适用于在中华人民共和国沿海以渔业为主的渔港和渔港水域（以下简称“渔港”和“渔港水域”）航行、停泊、作业的船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有者、经营者。

持有相关船员职务适任证书，方可航行； 该动力船只能供私人使用，不得载客。如需载客经营，需满足一定规模（100客位以上）且公司化经营。木质船、柴油挂桨机船均不予以办证。

第一章　总则第一条　为了提高海洋渔业船员技术水平，保障渔业船舶航行和生产作业安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》制定本规定。

中华人民共和国船舶和海上设施检验条例(2019修订)

1、第一章　总则第一条　为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染，制定本条例。

2、第十九条 船舶、海上设施、集装箱的检验制度和技术规范，除本条例第三十一条规定的外，由船检局制订，经国务院交通主管部门批准后公布施行。第二十条 船舶检验机构的检验人员，必须具备相应的专业知识和检验技能，并经考核合格。

3、第一条　为了保证海上船舶、海上设施具备安全航行、作业的技术条件，保障人民生命财产安全，防止沿海水域环境污染，维护国家权益，根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》（以下简称《船检条例》）和其他有关法律、法规的规定，制定本规定。

4、第一条 为加强船舶检验管理，规范船舶检验服务，保障船舶检验质量，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》以及我国缔结或者加入的相关国际公约，制定本规定。 第二条 船舶检验活动及从事船舶检验活动的机构和人员的管理适用于本规定。

5、第一章　总 则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。

6、CCS在国内外设有逾60家检验网点，形成了覆盖全球的服务网络。 作为社会团体性质的验船机构，其建立的目的及意义在于：促使中国船舶制造业及航海与国际惯例一致。为提高我国在海上保险、船舶买卖、海上货物运输与国际接轨上做出巨大贡献。

国务院关于修改部分行政法规的决定(2019)

法律依据：根据《公共场所卫生管理条例》引言规定：1987年4月1日国务院发表并实施。2016年2月6日根据《国务院关于修改部分行政法规的决定》（国务院令第666号）第一次修改。2019年4月23日根据《国务院关于修改部分行政法规的决定》（国务院令第714号）第二次修改。

年04月29日中国政府网官网公布中华人民共和国国务院令（第714号），公布《国务院关于修改部分行政法规的决定》（以下简称《决定》），自公布之日起施行。《决定》提出，对4部行政法规的部分条款予以修改。

于2000年1月30日发布，自发布之日起施行。根据2017年10月7日中华人民共和国国务院令第687号《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订。根据2019年4月29日国务院令第714号《关于修改部分行政法规的决定》修改。2019年4月23日，中华人民共和国国务院令公布，对《建设工程质量管理条例》部分条款予以修改。

广东省渔港和渔业船舶管理条例(2019修正)

第一章　总则第一条　为了加强渔港和渔业船舶管理，保护渔港和渔业船舶所有者和经营者的合法权益，保障渔业生产安全，促进渔业发展，根据《中华人民共和国渔业法》等法律法规，结合本省实际，制定本条例。

第一条　为加强渔港管理，维护渔港功能，保护渔港设施，加快渔港建设，促进渔业生产和渔区社会经济发展，根据国家有关法律、法规、结合本省实际，制定本条例。第二条　在本省渔港范围内航行、作业、停泊的船舶和进行整治建设、开发利用、科学研究以及其他活动的单位和个人，须遵守本条例。

县级以上人民政府渔业行政主管部门主管本行政区域内的渔业工作，组织实施本条例。其他有关行政主管部门，按照各自职责，协助做好渔业监督管理工作。县级以上人民政府渔业行政主管部门可以在重要渔业水域、渔港设渔政监督管理机构。上级渔政监督管理机构有权对下级渔政监督管理机构的工作进行监督。