船舶制造与修理专业介绍

本专业以培养从事船舶修造和海洋运输所必须的理论知识和综合职业能力的水陆两用的综合性技术人才、以培养能胜任现代化船舶制造和船机检验，掌握船舶柴油机、船舶辅机安装和检测技能，具备船舶修造、机械制造工艺及质量检验、船舶制造企业生产、技术、经济分析和质量管理能力的技术应用型人才为目标。

船机修造专业，也被称为船舶与海洋工程专业，是一门涉及船舶设计、建造、运营和维护等多个领域的综合性工程技术学科。这个专业的毕业生主要就业于船舶制造、修理、运营、设计、研究和管理等领域。首先，随着全球经济的发展和全球化的推进，海上运输业的需求持续增长，这就需要大量的船舶进行运输。

船舶制造与修理：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面 的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管 理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生可以在船舶制造与修理、航运公司、海洋工程公司、海洋资源勘探开发企业等行业就业，职业发展前景较好。行业稳定性大，船舶是全球贸易和海洋运输的重要交通工具，需求持续存在。而轮机工程专业属于船舶的核心技术领域，具备在行业内长期稳定发展的机会。

船舶管理系统?

1、船舶交通管理系统（Vessel Traffic Services，简称VTS），是一个旨在提升船舶交通安全、提高交通效率并保护水域环境的官方系统。作为海事机构管理水上交通的重要工具，VTS在全球范围内有不同的管理模式。

2、FMS指的是船舶飞行管理系统（Fleet Management System），是一种智能化船舶管理和控制系统。FMS系统是基于计算机集成技术和无线传输技术，使船舶的运行和管理更加便捷和高效。通过FMS系统，船长和船员可以实时监控船舶的位置和状态、航行条件以及气象信息等，从而方便航行安全和提高船舶的经济效益。

3、VTS的意思是船舶交通服务。VTS是为保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。在VTS区域内，这种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化作出反应。我国通常称为船舶交通管理系统。

陕西省渔业船舶管理办法

第一条　为加强渔业船舶管理，保障渔业船舶航行和作业安全，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　在本省行政区域内渔业船舶的检验、登记、航行、作业以及船员管理等活动，适用本办法。

第一条　为实施《中华人民共和国渔业法》，结合本省实际，制定本办法。第二条　在本省行政区域内的水域、滩涂从事养殖和捕捞水生动物、水生植物等渔业生产活动，适用本办法。

陕西省的水路交通管理规定在航道和港口管理章节有明确的规定。省交通行政主管部门负责编制航道发展规划（第八条），需征求国务院交通运输部门意见后，经省人民政府批准，确保与水资源利用、防洪和渔业等规划协调。航道和港口建设项目必须进行环境影响评估，并在竣工后接受国家规定的验收。

船舶管理维修保养经验谈?

因此，建议定期对西门子发电机电流互感器的固定螺丝进行检查，以杜绝安全隐患；另外，更换螺丝时，最好在螺母与螺杆接触的螺纹处抹上锁紧胶，以防止螺母松脱。

以上 总结 的内容作为自己在工作中的亲身体验，作为一些经验之谈，比较切合船舶管理的实际，有较好的操作性，较适合船员对照进行日常维护保养和操作，同时对管理人员也有规范的作用。

健全公司安全管理体系船员公司、船舶应加强对机舱机械设备的维护管理，及时解决船舶营运作业中机械设备的跑冒滴漏现象，减少机舱日常污水产生量。船公司对船上防污染设备存在的缺陷应提供必要的足够的有效的岸基支持，包括备件物 料支持和人力物力支持，以使船上及时纠正缺陷。

在船艇技术管理工作中，应坚持贯彻“预防为主，正确使用，精心保养，合理修理”的原则，按船艇性能，使命，科学地使用船艇及机电设备。

水上施工船舶安全管理规定及防范措施?

1、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。船舶安全管理规定（一）施工船舶、船员的安全要求水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。

2、第三条　水上水下作业和活动通航安全管理应当遵循安全第预防为主、方便群众、依法管理的原则。第四条　交通运输部主管全国水上水下作业和活动通航安全管理工作。交通运输部海事局负责全国水上水下作业和活动通航安全监督管理工作。

3、第一章　总则第一条　为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。

4、牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁超载、超负荷，船体连接时必须稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。

河北省渔业船舶管理条例

第一章　总则第一条　为加强渔业船舶的管理，维护渔业生产秩序，促进渔业发展，保障渔业船舶所有人、经营人及其他渔业人员的合法权益，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

第一章　总 则第一条　为加强沿海船舶边防治安管理，维护沿海边防治安秩序，保障出海生产作业人员生命财产安全和海上生产安全，促进沿海地区经济社会发展，依据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。第二条　本条例适用于在本省海域内停泊、航行、作业的船舶及其生产作业人员。

第一条　为保障本省海上运输和渔业生产的安全，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。第二条　本省从事海上运输和渔业生产的单位和个人，都必须遵守本规定。

河北省的渔业条例第四章着重于渔业资源的增殖与保护。县级以上政府需加大投入，维护水产自然保护区，对稀有和濒危物种及其栖息地给予特别关注，并有计划地进行人工增殖放流，以增加渔业资源量。政府渔业行政部门需对增殖放流方案进行生态评估，并组织相关单位和个人实施这些活动。

第一条　为加强乡镇船舶的安全管理，保障人民生命和财产的安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。