船舶安全管理规定

1、停航船舶应根据停泊地的实际环境和船舶自身的安全需要，配备足够数量并具有熟练操作能力的值守船员，进行有效值守。任何时候，停航船舶配备的值守船员不得低于规定标准。遇有台风等恶劣天气或紧急情况时，停航船舶应按照正常营运时的最低配员要求配备值守船员。

2、《船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2018年7月20日经交通运输部第12次部务会议通过，现予以发布，自2018年9月15日起施行。

3、第三条 交通部主管全国船舶载运危险货物的安全管理工作。中华人民共和国海事局负责船舶载运危险货物的安全监督管理工作。交通部直属和地方人民政府交通主管部门所属的各级海事管理机构依照有关法律、法规和本规定，具体负责本辖区船舶载运危险货物的安全监督管理工作。

4、第二十二条所有单位应当建立健全安全管理制度，定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况，及时消除事故隐患；掌握并及时处理本单位存在的可能引发社会安全事件的问题，防止矛盾激化和事态扩大；对本单位可能发生的突发事件和采取安全防范措施的情况，应当按照规定及时向所在地人民政府或者人民政府有关部门报告。

船舶安全生产月总结

南宁市登记在册的渔船共有4458艘，为了保障渔业船舶生产安全，加强对渔业船舶安全生产监管，我局成立了渔业船舶“安全生产年”活动工作领导小组，负责对南宁市所辖县区渔业船舶安全生产工作进行督查指导。

为认真贯彻党的精神，根据上级统一部署，结合我局生产实际，紧紧围绕“安全发展，国泰民安”这一活动主题，我局于20xx年6月在全局范围内认真开展了“安全生产月”活动，经过一个月的精心组织安排，活动取得了圆满成功。

在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。

广东省海上民用船舶动员征用规定

第一章 总则第一条 为了做好我省海上民用船舶（以下简称民船）动员征用工作，提高被动员征用民船的应急保障能力，满足战时和特殊情况下民船动员征用的需要，根据《中华人民共和国国防法》、《国防交通条例》，制定本规定。第二条 在全省范围内进行民船动员征用，必须遵守本规定。

第十五条　县以上人民政府交通管理部门和其他有关部门应当向国防交通主管机构提供车辆、船舶和其他机动设备等运力注册登记的有关资料。第十六条　被动员或者被征用运力的单位和个人必须依法履行义务，保证被动员或者被征用的运载工具和设备的技术状况良好，并保证随同的操作人员具有相应的技能。

第一章　总 则第一条　为做好我市民用船舶和船员民兵动员征用工作，提高被动员征用民船的应急保障能力，满足战时及平时特殊情况下民船动员征用的需要，根据《中华人民共和国国防法》、《国防交通条例》、《民用运力国防动员条例》等有关法律法规，制定本规定。

船舶质量管理论文

1、船舶质量管理论文篇一 浅谈船舶检验质量监督管理 【摘要】船舶检验是保证船舶能够稳定安全运行的重点工作，做好检验工作的监督管理是提高检验水平的有效途径。本文将从以下几个方面来详细论述如何做好船舶检验的质量监督管理工作。

2、目前我国船舶修造企业的准入门槛还很低，很多船舶修造项目采用挂靠或使用外包队伍，按照《安全生产法》有关规定，行业主管部门要严格对使用的外包企业及外包工程队的法定代表人、安全员和特种作业持证，安全生产规章制度、安全教育、安全管理台帐以及过去安全生产等情况进行安全资格和资质审查，抓好源头管理和监控。

3、质量成本管理要聚焦于质量问题，是定量管理，动态管理，改善的策略，首先要从风险识别、风险评估、风险控制、策略应对上层层递进地做好质量风险管理；其次要从质量意识、质量规范教育入手，发挥体系的保证作用，实实在在做好自主管理和精益质量管理；此外，更需要从售后、外购品、内部不合格等方面建立健全再发生防止对策体制。

4、船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

5、船舶日常安全管理论文篇二 浅谈船舶机务维修安全管理 摘要：科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心。

6、最好多选几个，然后选个自己最合适的。范围能缩小就缩小。

山东省海洋渔业安全生产管理规定

第一条　为加强渔业安全生产管理，维护渔业生产秩序，保障渔民生命和财产安全，促进渔业生产发展，结合我市实际，制定本办法。第二条　本办法适用于本市所辖海洋捕捞、浅海滩涂养殖的船舶、设施、人员以及进出本市沿海渔港和渔港水域的渔业船舶、设施及其所有者、经营者。

第一条　为加强海洋渔业安全生产管理，防止和减少渔业生产安全事故，保障人民生命财产安全，促进渔业经济健康发展，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　在本市管辖范围内从事养殖、增殖和捕捞等海洋渔业生产及其相关活动的单位和个人，应当遵守本办法。

首先，安全生产的监督和管理由海洋渔业行政主管部门和相关监督管理部门共同负责，他们确保海洋渔业生产单位和个人严格遵守安全生产规定。这些单位和个人需加强日常管理，确保渔业船舶的设备定期维修检查，所有安全设施保持完好齐全，以保障航行和作业安全。

渔政、渔港监督、渔业船舶检验机构按照国家和省有关规定，对渔业港口和渔业船舶实施具体监督管理。发展改革、经贸、公安、财政、交通、信息产业、工商行政、安全生产监督、环境保护、气象、海事等行政主管部门，按照职责分工，做好渔业港口和渔业船舶管理的相关工作。

在涉渔船舶监管方面，山东省将对涉渔“三无”船舶和“绝户网”等开展摸底排查，并及时分类坚决去存量、遏增量。加强对拖改刺（围）、拖（围、刺）改钓渔船监管，规范渔船管理和渔业生产秩序。渔业安全生产的管理也是重要的一环。

加强对拖改刺（围）、拖（围、刺）改钓渔船监管，逐船勘验，逐艘核实船证相符、证业相符情况，规范渔船管理和渔业生产秩序。最后，山东省将加强渔业安全生产的管理。