船舶逃生通道的门槛有要求吗?

当然应该有！如果没有的话， 就按照正常满足稳性进入角的要求。肯定不可能越高越好，以免影响逃生。

哪里的通道？机舱的逃生通道？那个是800X600，要求是一个人被着EEBD能顺利通过。 还是货舱的通道，货舱一般600x600. 还是露天加班的通道？这个看LOAD LINE上面的规定，好像是宽度要一米，保证手能同时抓住两边的栏杆。

由于船舶逃生通道建造和安全规定的要求，逃生通道墙需要具备良好的耐火性能和抗燃烧性能，以确保在火灾等紧急情况下乘员能够安全撤离。硅酸盐板因其良好的防火性能成为了最好的选择。硅酸盐板是一种常见的建筑材料，被广泛应用于船舶建造中，以满足防火和耐热的要求。

船舶上必须配备完备的消防安全设施，包括灭火器、灭火器材、消防报警系统等。此外，船上还应设有逃生通道和安全标识，以便在火灾发生时，船员和乘客能够迅速撤离。结构设计与防火评估 船舶的结构设计应考虑防火安全，确保在火灾发生时，船体结构能够保持足够的强度和稳定性。

选择正规的航运公司或船舶运营商，确保他们有合法的运营资质和良好的信誉，可以通过查询相关机构的认证信息或咨询其他乘客的意见来了解。在登船前仔细阅读船上的安全规定和紧急情况处理指南，了解船上的逃生通道、救生设备的位置以及应急联系方式等信息，以便在紧急情况下能够迅速采取行动。

这样不但使自己难以逃生，而且还会感染别人，动摇大家同困难作斗争的信心。我们注意到，那些大事故中有幸活着的人，多数都是那些在困难面前无所畏惧及勇于和死神搏斗的人。 （10） 因事故逃离大船的人，要想方设法向周围过往船只发出求救信号，并要以坚强的毅力，等待救星的到来。

船舶安全生产责任制度是什么

第十条 各单位主要负责人是安全生产管理的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。

渔业船舶所有者或者经营者对渔业船舶的安全生产负全面责任，负责建立健全安全生产责任制，按照规定配备职务船员和经过专业技术训练的其他船员，保证渔业船舶符合适航要求，全面履行安全生产法律、法规规定的职责。

共同责任：双方必须执行上级有关船舶安全管理的法规和指示，研究、布置，检查、总结交流船舶的安全管理工作，严格履行各自承担的责任。在贯彻执行上级有关安全法规的前提下、落实船舶安全工作。乙方责任：⒈船长对本船的安全工作负直接责任；⒉建立由船长、大副、轮机长组成的安全生产领导小组。

船舶安全责任书2 为切实加强施工水域及船舶海事安全管理，确保人员和船机安全和施工过程的生产安全，制定本责任书：施工船舶实行船长负责制。船长为所在船舶安全负责人，船上的安全管理工作由船长负责，遇有情况及时汇报。

英语口述三副的职责,稍微多一点···

1、英语口述三副的职责，稍微多一点···值班人员每班应按时对易燃区域进行常规检查，将易燃物质放在安全处所，值班时保持警惕，并随时准备扑灭火灾。在一些特殊时候安排防火值班岗位，会使用消防器材和应急逃生通道及火灾警报。防火班人员均能使用便携式或其它合适的灭火器扑灭小面积火灾。

2、会话部分，找短的背，太长的语句记住重点关键词。也可以用makesurethateverythingingoodcondition来重复朗读，会加深三副英语评估口述题的记忆。

3、甲类最难考了，乙类和甲类差不多，所以现在一般只报考甲类或丙类，丙类不考英语，天文什么的，内容少些，但是甲类的钱自然最高。

4、新规则水手英语理论不考了，考评估，水手英语听力i与会话，听力：单句，对话，短文；会话：朗读，问口述。跟三副英语评估差不多，只是比较简单。