船舶港口代理是啥行业(港口船代是干什么的)
发布时间:2024-07-09阅读次数:21

引航站与船舶公司的关系

引航站其实是一个服务性质的行业,就相当于带路的。比如外国船舶第一次到某个港口,不熟悉泊位或者水文情况,就找人带路。当然某些港口是强制引航的,就是不管什么船舶只要去这个港口,不管你熟悉与否都要引航。当然这会产生引航费用。

一般来说,是港口(港务公司)的引航站。但越来越多的引航站已经独立。比如青岛引航站,从原来的青岛港集团引航站变为青岛港引航站。海事局是行政部门,相当于海上的交警,检查船舶是否违法、船舶状况是否良好、安排船员考试和办法海员证书、审核船舶和船公司的安全管理体系等等。

第二条 船舶引航服务黄骅港引航站是黄骅港海域内唯一的引航机构,代表国家行使主权,负责对进出黄骅港的外国籍船舶实行强制引航,并接受国内航运公司的申请,为进出黄骅港的国内船舶提供引航服务。

引航站属于事业单位。引航站是负责为船舶提供引航服务的专业机构。引航服务是确保船舶安全进出港口、通过复杂航段和完成其他特定任务的关键环节。由于引航工作涉及到航行安全、环境保护以及港口运营效率等多个方面,因此引航站通常由政府或相关港口管理机构设立和管理。

船舶保护代理和租家代理有什么区别

区别是概念不同。船舶保护代理是一种代理服务,通常用于船舶和海运业务,他们在港口和航运业务中充当船东、船舶经纪人和港口当局之间的联络人和协调者。租家代理是在房地产领域中提供的代理服务,租家代理代表租房者(租客)与房东或房地产经纪人之间进行谈判和交流。

同样,当根据租约的规定,代理人由船东或船舶经营人指派时,承租人就可能在装卸港口指派自己的代理人,以保护承租人的利益。说白了,就是船东为了保护自己的利益,指派一个代理来监督租家(租船方)指派的代理,主要是处理一些争议,不如货物争议等等。希望对您有帮助。

一般船货都指定一家代理的话,可以在货代代理费上面要求打折,像矿砂一般就是免货代代理费了。

船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输,如组织货载等;组织旅客运输;安排货物装卸;为船舶和船员服务,代办各种手续;代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等,以及商办海事处理和海上救助等业务。船舶代理机构各国设置不一,但业务内容大体相同。

非强制区域的引水费由船东支付)、加班费、港口使费、代理费(船东委托的保护代理由船东支付)等。一般VC整个航次的生产调度和指挥由船东(公司)负责,租家按合同向公司支付该轮所载货量的运费。在FIO条款时,除装卸费由租家支付外其它费用均由船东支付。

.船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收:(1)按船舶吨位或马力计收:船舶每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨,按500吨计收。科研船、工程船(包括钻井平台)及其辅助船舶,除进出口各收一次外,进口一个月以后,每月加收1000元。

船代公司有哪些

中远海运船代公司 这是中远集团旗下的专业船舶代理公司,提供全面的船舶代理服务,包括船舶进出港、货物装卸、物流服务等。 上海船代公司 上海船代公司在国内外享有较高声誉,提供船舶代理、货运代理以及与之相关的物流服务。该公司业务覆盖全球,与多家国际航运公司有良好的合作关系。

东方海外货柜航运公司,创立于1947年,作为世界七大轮船航运公司的成员,拥有超过150艘货轮的庞大船队,曾拥有史上最大吨位的“海上巨人号”,历史底蕴深厚。

船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。

国际船舶代理,无船承运人,与货代这三者的区别。

1、简单的说,船舶代理是为船公司服务的,而货运代理是为货主服务的,而无船承运人具有双重身份:对于货主而言,他相当于承运人,签发自己的HOUSE B/L给货主;对于船公司而言,他又相当于托运人,船公司签发LINER B/L给无船承运人。

2、区别如下:无船承运人与托运人是承托关系,与收货人是提单签发人与持有人的关系。 托运人订舱时, 无船承运人根据自己的运价本向托运人报价, 以托运人的身份向船公司洽订舱位, 安排货物的运输。 待货物装船后, 收到船公司签发的海运提单的同时, 无船承运人签发自己的提单给托运人。

3、无船承运人和国际货运代理人之间存在以下区别:职责和业务范围:无船承运人是指自己不拥有运输船舶,而是从托运人手中接收货物,承担海上运输,并委托其他海运承运人或陆运、空运等承运人完成运输任务的企业。

4、“无船承运人”与“货代”之间的区别:货运代理有代理和事主两种身份,而无船承运人只有事主一种身份。在实践中,无船承运业务经营主体形式具有多样性,可以是专营无船承运业务的公司,也可以是兼营该项业务的货代公司,或者其他海运辅助业务公司等,所以在实际操作中很容易引起偏差。

5、无船承运人作为独立承运人,对全程运输负责,而实际承运人仅对其运输区段负责。在国际航运中,一级货代经常以无船承运人身份出现。两者不能是同一主体:货运代理人具有代理和事主两种身份,而无船承运人只有事主身份。

6、相同点:无船承运人、船舶代理人、海上货运代理人这三者都可以理解为货物代理人,都可以帮你办理货物出口的提单手续。

海运中装货港和卸货港船舶代理人的工作职责是什么?

航方或其代理人应及时向港口提出货源集中、货载安排和船舶到港计划。

船务的工作内容主要是负责选择货代公司,负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作,属于行政类工作,有些企业级别定位初级管理岗位。

收到货物查询单后,代理人的职责是核实货物的溢短卸状况。如果发现短卸,他们会检查该货物是否已经装船或尚未装载;如果出现溢卸,他们会确认是否已装船或是否存在发货人多发货的情况。根据核查结果,代理人会将查询单退回。