船舶界的好资料?

“冰山撕裂了该船的大部分，海水冲向引擎室、冲向货舱室、冲向该船本来应该保持干燥的部分。”世界主要冰山研究专家、加拿大纽芬兰纪念大学冰山和船舶工程教授克劳德·达雷还原当时情景时说。

现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。

前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。

木板船可以造得比独木舟大，性能比筏好。木板平接或搭接成为船壳，内部用隔壁和肋骨以增加强度，形成若干个舱室。早期的木板船，板和板之间、船板和框架构件之间是用纤维绳或皮条绑缚起来的，后来用铜钉或铁钉连接。板和板之间则用麻布、油灰捻缝，使其水密。

人们在驾驶独木舟的过程中发现，尖形头部的独木舟比方形的省力，速度快，于是，又将独木舟的头部加工成尖形，并逐渐使它翘起。但这样独木舟的横向稳定性就差了，人们又发明了加固横梁的办法，在独木舟的凹槽间多加一道横梁，既增加了船体的结构强度，又可以使人乘坐。至此，独木舟已具备了现代船舶的雏形。

内河船员管理文件汇编内容提要

这套教材是由交通部海事局主导，由中国海事服务中心联合国内多所院校的专家学者，包括来自海事机构的人员以及具有丰富经验的内河船长和轮机长共同编撰的。它的编纂基础是中国海事大学出版社出版的《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》。

海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录，出具相应的证明文件。 第十四条 曾经在军用船舶、渔业船舶上工作的人员，或者持有其他国家、地区船员适任证书的船员，依照本条例的规定申请船员适任证书的，海事管理机构可以免除船员培训和考试的相应内容。具体办法由国务院交通主管部门另行规定。

内河渡口渡船安全管理规定 第一条 为加强内河渡口渡船安全管理，维护渡运秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规定。第二条 中华人民共和国内河水域的渡口渡船相关活动及安全监督管理适用本规定。第三条 交通运输部主管全国内河交通安全管理工作。

刘功臣贡献

刘功臣在科研领域取得了显著的成果。他作为研究项目的负责人，领导了“船舶定线制在内河水域的研究与应用”项目，并在1998年赢得了交通部科技进步三等奖。此外，他还参与了“建立我国船舶油污损害赔偿机制实施办法的研究”，该成果在2003年荣获中国航海学会航海科技三等奖。

综上所述，刘功臣在科学研究、技术创新以及社会贡献等方面都取得了显著成就。他的才华和贡献不仅为相关领域的发展带来了重要的推动和突破，也为社会的进步和发展做出了积极贡献。

刘功臣先生在职业生涯中屡获殊荣，体现了其卓越的工作能力和贡献。1989年，他被青岛市政府评为年度先进工作者，展现出扎实的工作态度和专业精神。接着，1993年，他因突出的业绩受到市政府的记功表彰，进一步确立了他的专业地位。1994年，刘功臣晋升为高级工程师，标志着他在技术领域的深厚造诣。

中国交通运输部副部长高宏峰及有关司局领导、中国海事局常务副局长刘功臣、IMO官员Ashok Mahapatra、国际劳工组织官员CleopatraDoumbia-Henry、香港特别行政区政府海事处处长RogerTupper、深圳海事局局长张健斌以及我校校长王祖温出席启用仪式，并检阅“育鲲”轮学员方队。仪式由我校副校长孙培廷主持。

他表示，随着中国国民经济持续高速发展和经济全球化进程逐步加快，中国航运业不断走强，船员数量稳步增长。以船员为骨干支撑的航运业，担负着中国45．8％的全国货物周转量和93％的对外贸易运输任务。船员为发展国民经济、保障公共安全和扩大对外开放做出了巨大贡献。刘功臣指出，中国还不是船员强国。

国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话，公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话，三部门相关司局负责同志参加了会议。现将有关会议内容纪要如下： 近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

现行有效交通法规汇编:2008海事分册内容简介

《现行有效交通法规汇编（2008海事分册）》是一部收录了截至2007年12月期间所有现行且适用的海事法律和行政法规的权威参考资料，总共有102项法规。这部汇编的编排结构严谨，内容涵盖了广泛的海事领域。首先，它将法规分为以下几个类别：海事法律和行政法规，这部分包含了所有关于海事的法律和具有行政效力的法规。

这是一本由人民交通出版社出版的交通法规汇编图书，特别针对2008年的海事领域。它是该系列的第1版，于2008年6月1日正式发行。该书以简体中文编撰，为读者提供了详尽的内容。全书共有806页，适合深度学习和查阅。它采用了32开本设计，便于携带和阅读。

《中华人民共和国交通法规汇编（2008）》内容：本汇编是国家出版的交通运输专业性法律、法规、规章汇编正式版本。本卷汇编收集了2008年公布的交通运输和与交通运输相关的法律、法规、规章、规范性文件，共103件。

水路规费征收：关于航道使用费、港口服务费等规费的收取标准和程序。港口生产作业：确保港口作业安全与效率的规章制度。综合：包括与水路交通相关的其他综合性法规，如船舶登记、水上交通安全等。附则：汇编的补充说明和相关附件。

中国海洋工程网期刊杂志

中国海洋工程网期刊杂志提供了一系列专业领域的出版物，旨在满足海洋工程和船舶行业的深入学习与研究需求。其中包括：《海洋工程装备》：专注于海洋工程设备的技术探讨和创新实践。《船舶设计师》：专为船舶设计领域的专业人士提供设计思路和行业动态。《港航装备》：关注港口和航道设施的建设和维护技术。

不难。根据查询中国海洋工程官方网站显示，中国海洋工程期刊杂志，不限制投稿人群。中国海洋工程的目的是向国外介绍我国与海洋工程有关的研究、设计、试验、生产、使用、管理等方面的成果以及学术动态，扩大对外宣传和交流，展示我国的研究水平。

作为行业内权威的技术资讯来源，《船舶与海工》杂志由中国船舶与海洋工程网精心创办。它的刊号为ISSN2304-4144，定位为综合性的专业期刊，专注于船舶与海洋工程领域。

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海洋工程学术期刊是由中国科学技术协会支持，由中国海洋学会主办，南京水利科学研究院和上海交通大学联合承办的一份综合性科技学术期刊。自1983年创刊以来，该刊以季刊的形式发行，每期发行量为3000册，主要面向全球的海洋工程领域的科研、教学和工程技术专业人士，致力于国内外读者的普及与交流。

是SCI区。ocean engineering海洋工程杂志是 IEEE 海洋工程学会 （IEEE OES）的在线季刊。该期刊的范围是 IEEE OES 感兴趣的领域，涵盖了与所有水体有关的研究、开发和运营的科学、工程和技术的所有方面。