船舶辅锅炉的结构与附件

船舶辅锅炉的构造形式很多，但锅炉的最基本最原始的构造是上锅下炉。船舶辅锅炉按热源主要分为燃油锅炉和废气锅炉，燃油锅炉可按受热面特征分为水管锅炉和烟管锅炉。废气锅炉可按结构形式分为强制循环香管式废气锅炉、立式烟管锅炉。

二管轮。辅锅炉是指产生的蒸汽用于加热燃油、货油，驱动货油泵、锅炉给水泵及日常杂用等的锅炉，辅锅炉由燃油锅炉和废气锅炉组成。根据《海商法》介绍得知，在船舶的人员组成中，二管轮俗称三轨，是负责副机运转和维修保养的负责人，辅锅炉就是处于副机之中，因此二管轮负责船舶的辅锅炉。

主机－驱动船舶推进器的动力装置。（船舶主推进装置）辅机－船舶上除主机以外的动力机械。

船舶辅机，包括船用泵、船舶管路与附件、分油机、船舶造水装置、空气压缩机、船舶辅助锅炉、船舶制冷与空气调节、锚机、起货机、船舶舵机及船舶轴系等。

船舶电子电气工程就业前景

船舶电子电气工程就业前景好。船舶行业需求稳定：随着全球贸易的发展和海洋经济的壮大，船舶行业一直保持较为稳定的需求，船舶电子电气工程专业毕业生可以在造船、海事、航运、海洋工程等相关领域找到就业机会。

船舶自动控制工程师：负责船舶自动控制系统的设计、安装、调试和维护等工作。 船舶维修工程师：负责船舶设备的维修、保养和故障排除等工作。此外，随着我国海洋经济的快速发展，船舶电子电气工程专业毕业生还可以在海洋石油、海洋渔业、海洋环保等领域找到工作。

是比较广阔的。根据本地惠生活查询得知，船舶电子电气工程专业的就业前景整体上是比较广阔的。以下是几个方面的原因：全球物流运输和海洋工程行业的快速发展：全球物流运输和海洋工程行业的快速发展对掌握电子、机械、自动化等多学科知识的专业人才需求越来越大。

船舶安全生产责任制度是什么

第十条 各单位主要负责人是安全生产管理的第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责；分管安全生产工作的负责人对安全生产工作负领导责任；其他负责人对分管范围内的安全生产工作负领导责任。

渔业船舶所有者或者经营者对渔业船舶的安全生产负全面责任，负责建立健全安全生产责任制，按照规定配备职务船员和经过专业技术训练的其他船员，保证渔业船舶符合适航要求，全面履行安全生产法律、法规规定的职责。

船舶安全责任书1 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全生产管理，落实船舶安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进经济发展，维护社会稳定。

⒈船长对本船的安全工作负直接责任；⒉建立由船长、大副、轮机长组成的安全生产领导小组。领导小组必须坚决贯彻执行“安全第预防为主”的方针，坚持“抓生产必须抓好安全”的原则；⒊安全领导小组必须落实船上各个部门的安全生产规章制度及每个船员的岗位责任制。

乡镇人民政府、街道办事处应当明确渔业船舶安全生产责任人，落实安全生产规章制度，建立渔业船舶跟帮生产制度和渔业船舶安全生产管理台账，督促渔业船舶所有者、经营者以及船长依法生产，加强安全生产宣传教育、培训。